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            經(jīng)典案例 Case

            底盤件的維護(hù)

            支重輪

            在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中,每天工作完成后應(yīng)將單側(cè)履帶撐起,驅(qū)動行走馬達(dá)將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉。

            其實在日常施工過程中,夏季一定要避免支重輪涉水、泡在泥土里等情況出現(xiàn),如果避免不了,歇工后也要仔細(xì)清理泥污砂石等,可以支撐起單側(cè)履帶,然后借助驅(qū)動馬達(dá)的力度將雜質(zhì)甩掉。

            時下已入秋,天氣也在日漸寒冷,所以提前溫馨提示各位機(jī)主們,冬季支重輪與軸之間的密封最怕結(jié)冰、劃傷從而造成漏油,所以這方面要格外注意。



            2.托鏈輪

            托鏈輪位于X架上方,其作用是保持鏈軌的直線運動,如托鏈輪損壞會導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線。

            托鏈輪中一次性注入了潤滑油,如果發(fā)生漏油就只能更換新的,平時要保持X架斜面平臺的干凈,不要讓泥土和碎石堆積得太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動。



            3.引導(dǎo)輪


            引導(dǎo)輪位于X架的前方,它由引導(dǎo)輪和裝在X架內(nèi)部的漲緊彈簧組成。

            在作業(yè)和行走過程中要保持引導(dǎo)輪在前方,這樣能夠避免鏈軌的異常磨損,漲緊彈簧也可以吸收工作中路面帶來的沖擊而減少磨損。

            引導(dǎo)輪.jpg

            4.驅(qū)動輪

            驅(qū)動輪位于X架的后方,因為它是直接固定安裝在X架上,沒有吸震功能,如果驅(qū)動輪在前行走不僅對驅(qū)動齒圈和鏈軌有異常磨損,還會對X架產(chǎn)生不良影響,X架可能出現(xiàn)早期開裂等問題。

            行走馬達(dá)護(hù)板可以對馬達(dá)起到保護(hù)作用,同時內(nèi)部空間也會進(jìn)一些泥土和碎石,這樣會磨損行走馬達(dá)的油管,泥土中的水分會腐蝕油管的接頭處,所以要定期打開護(hù)板,清理里面的污物。

            驅(qū)動齒.jpg



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